F1日本大奖赛:铃鹿赛道又现吊车 F1车手表愤怒

新华社日本铃鹿10月9日电(记者王子江)时隔8年之后,已经变成法邦车手比安奇仙游的风险一幕再次发作正在铃鹿赛道上,正在9日的F1日本大奖赛竞争中,又有管理变乱的吊车违规崭露正在赛道上。

受大雨影响,当日竞争一发车就变乱一直,法拉利车队的塞恩斯正在第一圈就撞上防护墙趴窝,导致一块广告牌倒下砸到红牛二队车手加斯利的赛车,车头顶着广告牌的加斯利被迫返回维修站。因为能睹度极差,赛道上红旗摇动,显示竞争暂停,赛会出动安详车,诱导一共车辆开回维修站。

但一共车辆还是正在赛道高速行驶时,一辆管理塞恩斯变乱车的吊车崭露正在赛道上,加斯利被迫涉险超越。加斯利正在赛车上通过无线电怒不可遏,称如许的事项“无法接收”。

邦际汽联外现,加斯利自己的手脚就有不当之处,由于他颠末吊车时,赛道上仍然亮出红旗,而他的车速仍旧高达每小时250公里。之后,邦际汽联还外现,要对加斯利举行侦察。

这发难故让人念起2014年日本大奖赛上发作的悲剧,同样是正在铃鹿赛道,由于天色晦暗而且下着大雨,索伯车队的德邦车手苏蒂尔滑出赛道撞车后,赛会出示黄旗而且支使吊车将苏蒂尔的赛车拖离缓冲区,然而,这时比安奇驾车冲出赛道而且撞自缢车后头部受伤,正在昏厥9个众月后最终不治身亡。

比安奇的父亲当天接收记者采访时外现,对当天再次发作同样的事故感触恐惧,称这是对车手性命的疏忽,也是对儿子悲剧的疏忽。

发作变乱的塞恩斯也通过社交媒体外达了对加斯利的赞成。他说,尽管正在安详车辆出动的情状下,赛车时速还是能抵达100到150公里,赛车一朝遗失限度,也不妨会撞自缢车。

迈凯轮车队车手诺里斯外现:“众年前咱们由于这一源由遗失了一条性命,这种情状怎样也许再次发作?”

Posted on 2022年10月31日 in ayx.app by yb989

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