F1俄罗斯站-诺里斯生涯首个杆位

F1俄罗斯大奖赛,三位最先换上干胎的车手正在终末功夫大幅晋升功劳!诺里斯以1:41.933的功劳拿到生存首个杆位!塞恩斯掉队0.517秒排名第二,拉塞尔第三。

Q1的第一个计时圈,红牛二队的加斯利以1分49秒218短暂排正在首位,赛恩斯和诺里斯短暂排正在2、3位,吉奥维纳斯正在赛道上打滑,直接横正在赛道上,一度激发了黄旗。

因为正在正赛被罚退至末尾,维斯塔潘仅仅正在Q1正在赛道上做了1圈暖胎,就回到了维修通道,直接放弃了排位赛。汉密尔顿则做出了1分46秒937,排正在了首位,队友博塔斯排正在第2位。

跟着Q1贴近尾声,赛道的景遇渐渐转好,佩雷兹排名升至首位,阿隆索升至第3。Q1终末2分钟,汉密尔顿跑出全场最速,正在Q1中被镌汰的车手是莱科宁、米克舒马赫、吉奥维纳斯、马泽和蔼维斯塔潘。

排位赛Q2先河后,车手们登场运用的依然是半雨胎,加斯利最先告竣飞奔圈,但他向车队反应,我方的轮胎缺乏必然的抓地力。跟着其他的车手告竣第一个飞翔圈,汉密尔顿再次排正在全场最速,诺里斯和加斯利排正在2、3位。

博塔斯正在Q1第一个飞翔圈显露失误,但他正在第二个飞翔圈跑出全场最速的1分45秒506,反超了汉密尔顿0.5秒,但汉密尔顿从速不才一圈又以0.1秒的上风从新夺回了领跑位子。

正在本站竞争抉择更调引擎动力单位的勒克莱尔,也正在Q2放弃了糟粕的竞争,正在Q2没有做出任何的功劳,他的队友赛恩斯也向来处于降级区中迟迟没有突围,守正在降级区合门线停外后的终末一个飞奔圈,里卡众冲到第7,赛恩斯也从降级区突围,冲到第9位,拉塞尔也正在终末功夫冲到第9位。最终,维特尔、加斯利、角田裕毅、拉蒂菲和勒克莱尔正在Q2被镌汰。

排位赛Q3刚才起外,梅赛德斯双雄就正在第暂时间登场做功劳,正在第一个飞奔圈,10位车手依然抉择运用半雨胎,正在第一个飞奔圈,汉密尔顿以1分44秒050排正在首位,诺里斯、博塔斯陈列2、3位,而拉塞尔正在暖胎了1圈后,直接进站更调了干胎,成为全场竞争首位运用干胎做功劳的车手。

跟着拉塞尔的干胎战略,法拉利、迈凯伦等车队也都为车手们更调了软胎。而汉密尔顿正在进维修通道入口时,失慎撞到了维修通道的护栏,赛车的前鼻直接失掉,车队从速为他更调了赛车前鼻翼。

拉塞尔正在第一个飞奔圈速率不佳,直接放弃了这一圈,诺里斯的干胎速率也提不起来,博塔斯正在终末一圈也未能把速率更好的晋升上来,而法拉利车手赛恩斯一圈飞奔上到全场第一,诺里斯也正在终末一圈两段刷紫,以1分41秒993跑出全场最速,升至首位,拉塞尔也正在终末一圈刷到全场第3,汉密尔顿正在终末的飞奔圈又显露打滑,未能再次改良我方的功劳,云云一来,诺里斯拿到俄罗斯大奖赛杆位,赛恩斯和拉塞尔陈列2、3位,汉密尔顿、里卡众、阿隆索、博塔斯划分排正在4-7位。

Posted on 2022年9月12日 in ayx.app by yb989

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